中國時報【張立勳╱台北報導】

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(中央社記者陳葦庭台北10日電)華信航空曙光班機今天中午12時開賣,受到華航曙光班機帶動熱潮,開賣3分鐘就完售,華信航空宣布將捐出新台幣100萬元給台東哈拿之家,發揮公益精神。 追曙光超夯,繼華航澳門曙光班機秒殺後,華信航空台北台東曙光班機也在今天中午開賣,來回機票4604元,開賣3分鐘208個座位就賣光光。 華信航空協理徐正權表示,受到華航曙光班機帶動追日風潮,雖然華信航空的曙光班機是國內線,但是一樣熱賣,尤其今年國內線班機開放使用電子產品,民眾可以盡興使用相機,紀錄最美的回憶。 秉持「分享幸福分享愛」的精神,華信航空還宣布將捐出100萬元幸福曙光專機收入給台東哈拿之家公益團體,讓東部地區2歲以下遭棄養甚至虐待的嬰兒可以獲得更好照料,並達到拋磚引玉效果。 台東「哈拿之家」成立於2011年,專門收養花東地區2歲以下無法受到父母正常照護的嬰兒,目前因為空間不足亟需重建,重建經費高達3500萬元,目前僅募得1000萬元,另外,專業托育人員也非常缺乏,盼各界伸出援手。1041210

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新北市福和橋以去年福和橋肇事統計共一百三十八件,新北市交通局交通安全科長林祥煙指出,其中機車肇事佔比高達百分之七十六,為改善福和橋機車行車安全,預計即日起至三十一日進行福和橋永和下橋端進行分隔島偏移車道配置工程,以及往臺北市成功路引道進行右側隔音牆改建工程。

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桃園市長鄭文燦於昨(十)日在觀旅局長楊勝評、龍潭區長鄧昱綵、大溪區長黃睿松等人陪同下前往石門水庫南苑生態公園出席「二○一五桃園石門觀光節記者會」。為一年一度的石門觀光節拉開序幕(見圖),市長表示,今年石門觀光節結合動漫、創新活魚料理及賞楓遊景等元素,歡迎大家在明(十二)日起至廿日期間前往石門水庫,和漫畫「魔石傳說」主人翁一起玩石門、體驗石門風光。

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旺報【記者李鋅銅╱專題報導】

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上市櫃公司投資大陸獲利累計匯回金額與占比續創新高!金管會10日公布,2015年第三季止,國內上市上櫃公司在大陸投資獲利累計匯回金額新台幣2,423億元,已超越去年累計匯回金額的2,129億元,占原始投資金額11.48%!金管會分析,今年上市、上櫃公司分別以電腦及週邊設備業、電子零組件業匯回金額較大。截至104年第3季止,上市、上櫃公司投資收益累計匯回金額分別為2,212億元及211億元,合計2,423億元,占累積原始投資金額2兆1,100億元的11.48%,累計匯回金額較103年底增加294億元,增幅達13.81%!

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勞動部逕行宣布調高勞保投保薪資上限,經濟部昨(10)日表示,調整時機點需考量景氣及勞工、雇主與政府恐增加負擔,勞動部已初步同意2周內邀相關部會與工商團體研商,才會作最後確認。工商團體認為,政府應重新試算勞工保險費及各項保險給付金額的基準,再來決定勞保投保薪資分級表上限。

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獲得教育部認可為國內專業評鑑機構的中華民國管理科學學會,於日前針對首批通過其推動「華文商管學院認證(ACCSB)」認證的政大商學院MBA、元智管院學士班,舉行展延授證儀式。ACCSB認證不同於一般評鑑制度,係以學生學習成效(outcome-based)為考量,要求系所定位和教育目標更聚焦、重視課程設計與教育目標之關聯性、要求將非正式課程納入教育組合及畢業條件、檢視教師專長與任教科目之一致性,並透過嚴謹的程序與適任的認證專案小組(含兩位資深學者擔任的顧問教授),不僅提出要求也對於學院在組織與制度調整、執行過程中所遇到的困難,提出具體可行之改善建議,協助確保受認證各院系所之教育產出符應其教育目標,為大學及研究所的管理教育品質進行把關。(工商時報)

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台北市交通局表示,配合復興南北路人行道拓寬工程,北市YouBike捷運科技大樓站租賃站於十三日至十六日期間,將暫停營運,提醒民眾留意。

交通局表示,YouBike捷運科技大樓站租賃站暫停營運期間,欲騎乘YouBike民眾可至鄰近的捷運大安站、成功國宅或建國和平路口等租賃站,進行借還車。

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台北市交通局表示,配合復興南北路人行道拓寬工程,北市YouBike捷運科技大樓站租賃站於十三日至十六日期間,將暫停營運,提醒民眾留意。

交通局表示,YouBike捷運科技大樓站租賃站暫停營運期間,欲騎乘YouBike民眾可至鄰近的捷運大安站、成功國宅或建國和平路口等租賃站,進行借還車。

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台北市公共運輸處昨(十二)日提出「忠孝西路公車路線調整構想」,以提供民眾主幹、支線概念辨識系統方便民眾搭乘,公運處預期調整之後,公車班次與路線將減少百分之十以上。至於正式實施調整時程,公運處提及三個可能時間點,包括配合明年春節忠孝橋引道拆除、明年下半年暫時性路型跟交六公車區的完工,以及明年底忠孝西路整體永久性路型調整時進行微調。

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用大數據、新的金融消費觀念(物聯網),才能在新的金融3.0市場中取得優勢。金管會主委曾銘宗把今年定義為金融數位元年,27日資誠會計事務所舉辦的「資誠台灣金融業論壇」上,各家金控經理人分享對金融3.0不同的看法,金融界的菁英認為,善用大數據是能取得領先地位的關鍵,但目前法規也要配合鬆綁或者修訂。 面對金融3.0的時代,台新金控總經理饒世湛指出,未來Banking這個字將代表一種行為而非一個場所,消費者不需要非得到實體銀行才能進行金融行為,反而是金融消費行為受到其他主客觀因素的影響,使得金融服務演進,例如網際網路發達的地方,要進入金融3.0比較容易。 富邦證券總經理程明乾以網路下單為例,目前已有超過44.7%的證券買賣是透過網路下單,富邦證券更有55%以上的證券買賣透過網路下單,這是金融3.0的最佳雛形,他說,「金融消費行為不一定要發生在金融場所,券商必須學會面對行動化、網路化。」 玉山金控總經理黃男州提出更具體的問題,要進入金融3.0,許多現存的法規必須修訂或鬆綁,例如客戶在網際網路時代,不再需要親自到櫃檯來簽名,這樣可以替金融帶來更多商機,然而目前的法規還沒辦法完全實現這個境界。 金融3.0也改變了銀行對市場的策略,饒世湛表示,數位金融是不可逆的趨勢,過去銀行是生產者導向,「我做什麼產品、客戶就要接受什麼產品,但市場已朝向客戶導向,銀行要去發現客戶的需要,再設計產品盡速的滿足他們。」他指出,屆時懂得溝通、行銷、市場的專業人才其影響力會愈來愈重。 隨著物聯網、電子商務的發達,異業結盟已成為現在金融業的主流,饒世湛指出,銀行是處理金流,其他企業處理物流,未來銀行與物流業間的分工將會重新調整,其中的關鍵在於,大數據分析出客戶不同的消費傾向,每個人負責的環結就會產生變化,現在的問題反而卡在,「客戶行為的大數據到底屬於誰?」【更多精采內容,詳見】 金融界對於金融3.0的來到,認為是挑戰也是機會。(photo by 資誠會計事務所) 分享 facebook twitter pinterest


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